Grabber TR

	Der Spezialist für Schotter und moderates Offroad-Terrain. Ermöglicht den notwendigen Offroad-Grip ebenso gut wie ein ruhiges und komfortables Abrollverhalten auf der Straße. → Verbesserter Offroad-Grip speziell auf schwerem Gelände → Angenehm komfortabel → Geringes Aquaplaning-Risiko → Hohe Lebensdauer
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Fachleute eines 4x4-Magazins in Südafrika: General Tire Grabber AT3 ist „König der Allround-Geländereifen“ +

Fachleute eines 4x4-Magazins in Südafrika: General Tire Grabber AT3 ist „König der Allround-Geländereifen“ Fachleute des südafrikanischen Off Road-Magazins „SA4x4“ haben 16 Allround-Geländereifenmodelle, so genannte AT-Reifen, der Größe 265/65 R 17, einem aufwändigen Test unterzogen. Montiert an einem Ford Ranger, mussten sie ihren Grip im Offroad-Testgelände Klipbokkop rund 100 Kilometer östlich von Kapstadt beweisen. Dazu fanden Fahrversuche auf geteerter Straße, Schotter und Sand statt. In fünf Versuchen testeten die Fachleute das Fahrverhalten der AT-Reifen. In ihrem Fazit schreiben die Redakteure über den Grabber AT3 von General Tire: „Seine gut ausgewogenen Offroad-Eigenschaften und die starke Traktion auf allen Untergründen, ergänzt durch seine guten Bremskräfte, machen ihn zum Reifen der Wahl“. Der im letzten Jahr vorgestellte Grabber AT3 für den gemischten Straßen- und Geländeeinsatz verfügt über die nötige Robustheit sowie hohen Grip, um auch auf der Straße sicher voranzukommen. Seine Entwickler sprechen von einer 50 / 50 Prozentverteilung der Straßen- und Geländeeigenschaften. General Tire, die traditionsreiche Reifenmarke mit amerikanischen Wurzeln, bietet damit in ihrem Kernsegment, den Reifen für 4x4-Fahrzeuge und -Vans, ein modernes Produkt für Offroad-Enthusiasten sowie Profis im Bau-, Landwirtschafts- und Forstbereich, die auch unter schwierigeren Bedingungen höchste Mobilität erwarten. Der Reifen wird für Felgen mit Durchmessern zwischen 15 und 20 Zoll hergestellt, das Produktportfolio verzeichnet rund 60 Artikel mit Freigaben zwischen 160 und 240 km/h. Als 4x4-Ganzjahresreifen trägt er die M+S-Kennung und das Schneeflockensymbol als Ausweis seiner sicheren Gelände- und Wintereigenschaften.
General Tire bereift Fahrzeuge des 4x4-Spezialisten Ardent Adventures +

General Tire, die Reifenmarke mit besonderer 4x4-Komeptenz, bereift nun auch die Fahrzeuge des Expeditionsreisen-Spezialisten Ardent Adventures. "Während einer vor kurzem durchgeführten Expedition haben wir mehr als 5.300 Meilen durch Frankreich, Andorra, Spanien und in der marokkanischen Sahara zurückgelegt. Der General Tire Grabber X³ bot unseren Instruktoren beim Fahren einen hohen Komfort und lieferte die nötige Leistung, um die Reisegruppe durch das abwechslungsreiche Gelände aus Schlamm, Felsen, Eis, Schnee und Sandwüsten zu führen", berichtet Russell Dykes, Direktor von Ardent Adventures. "Wir haben uns darauf spezialisiert, den Menschen das Wissen zu vermitteln, um den maximalen Genuss aus ihren eigenen 4×4-Fahrzeugen bei kürzeren Reisen in Großbritannien oder längeren Überlandtouren im Ausland herauszuholen. Die Abenteuertouren werden unter der Leitung von erfahrenen Off-Road-Trainern durchgeführt, die wiederum unsere eigenen Fahrzeuge nutzen.“
Geländereifen von General Tire auf erstem Platz beim Test der „Land Rover Owner International“ +

Hannover, im Januar 2018. Fahrer von allradgetriebenen Wagen, die auch in schwerem, schlammigen Gelände vorankommen wollen, müssen so genannte MT-Reifen (MT = Mud Traction) montieren. Sie liefern hohen Grip auf unwegsamen Strecken und wühlen sich durch Matsch und Schlamm. Die englische Fachzeitschrift „Land Rover Owner International“ hat zwei Modelle verglichen, der Grabber X3 von General Tire kam auf den ersten Platz (Heft März/18). Die Redaktion testete Reifen der Größe 245/75 R 16, das Testfahrzeug war ein Land Rover Discovery 2 Td5.

100 Jahre Abenteuer.

Unabhängig davon, ob Sie auf einer asphaltierten Straße fahren oder ihr Fahrzeug durch unbekanntes Wüstenterrain steuern, mit General Tire kommen Sie überall hin.

OFF Road by Nik Müller

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Grabber TR Sommerreifen

Der Spezialist für Schotter und moderates Offroad-Terrain.